Los datos reflejan un descenso continuado desde el accidente de Adamuz, con retrocesos mensuales mientras aumentan los usuarios del autobús y el avión
El transporte ferroviario atraviesa uno de sus momentos más delicados desde la recuperación posterior a la pandemia
. Los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) muestran que los servicios de alta velocidad perdieron un 15,5 % de sus viajeros durante el primer semestre del año, una evolución que coincide con el mandato de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes.
Entre enero y junio, un total de 18,33 millones de pasajeros utilizaron los servicios de AVE, Avlo, Ouigo e Iryo, frente a los 21,69 millones registrados en el mismo periodo de 2025. Solo en junio, la caída interanual alcanzó el 9,8 %, consolidando seis meses consecutivos de descensos.
El deterioro de las cifras comenzó tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), ocurrido el 18 de enero, en el que fallecieron 46 personas. Desde entonces, el número de viajeros ha retrocedido todos los meses: un 14 % en enero, un 32 % en febrero, un 18 % en marzo, un 15 % en abril, un 7 % en mayo y un 9,8 % en junio.
A este escenario se han sumado las limitaciones de velocidad impuestas en distintos tramos de la red de alta velocidad, retrasos recurrentes, cortes por obras e incidencias operativas que han incrementado los tiempos de viaje y han afectado a la percepción del servicio entre los usuarios.
Óscar Puente asumió la cartera de Transportes en noviembre de 2023. Durante sus primeros meses al frente del ministerio, la alta velocidad mantenía cifras históricas impulsadas por la liberalización del mercado y la competencia entre operadores. Sin embargo, con la consolidación de su mandato el cambio de tendencia coincide con una sucesión de problemas en la red ferroviaria y con el impacto del accidente de Adamuz.
Los datos del INE sitúan este primer semestre como el peor desde la recuperación del tráfico ferroviario tras la pandemia, mientras el Gobierno mantiene que el sistema ferroviario continúa siendo una infraestructura segura y atribuye el descenso al efecto del siniestro y de las restricciones temporales en la circulación.
Autobús y avión ganan usuarios
Mientras el ferrocarril pierde viajeros, otros medios de transporte registran una evolución positiva. El autobús aumentó un 5,2 % sus usuarios en junio respecto al mismo mes del año anterior y el transporte aéreo creció un 2,6 %, lo que apunta a un trasvase parcial de viajeros hacia alternativas consideradas más fiables por parte de algunos usuarios.
En conjunto, el transporte ferroviario retrocedió un 8,3 % en junio. Además de la alta velocidad, Cercanías perdió un 7 % de usuarios y la media distancia sufrió un desplome del 23,5 %, confirmando que el descenso afecta al conjunto de la red ferroviaria española.
